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logística, transporte e desenvolvimento econômico ( caixa 4 volumes)
"Logística, Transporte e Desenvolvimento Econômico" é o novo livro do economista Josef Barat, um dos principais especialistas brasileiros em transportes e infra-estrutura. Fruto de anos de pesquisas e reflexões do autor, o livro pode ser considerado o mais completo estudo sobre o tema já lançado no Brasil, analisando de maneira integrada as questões referentes à logística e à infra-estrutura de transportes e relacionando-as ao desenvolvimento econômico do país ao longo de sua história.
Barat mostra como os avanços da industrialização e do desenvolvimento dos agronegócios foram decisivamente apoiados por investimentos públicos na criação de novos eixos de transporte com a correspondente infra-estrutura logística de portos, armazenamento e terminais intermodais. E descreve como a crise das finanças públicas iniciada nos anos 80 enfraqueceu a capacidade de investimento do Estado e bloqueou o papel dinamizador que o desenvolvimento de eixos logísticos sempre desempenhou na história econômica brasileira.
No Prefácio ao livro, o professor Luciano Coutinho, presidente do BNDES, resume os desdobramentos dessa e de outras crises, que se refletem na atual conjuntura brasileira. "Com lucidez o prof. Barat analisa os principais gargalos institucionais, físicos e operacionais que atualmente contribuem para reduzir a competitividade externa e encarecer o abastecimento interno. A partir da compreensão da natureza desses obstáculos, o livro propõe uma agenda de políticas para a recuperação dos investimentos em transportes e logística - com decisiva participação do setor privado, porém sob um novo marco institucional em que o Estado planeja, coordena, regula e investe de modo suplementar. Com visão de futuro são descortinadas perspectivas e tendências que deveriam informar esse novo ciclo de investimentos. Na parte final a análise se desdobra, de forma didática e conveniente para os leitores, por modal de transporte (ferroviário, rodoviário, hidroviário, aéreo e multimodal), elucidando a evolução histórica, as peculiaridades institucionais e os desafios específicos a cada um", escreve ele.
Além de muita informação, o livro traz um grande número de tabelas e gráficos explicativos, tornando-se uma obra de consulta e referência indispensável para quem atua nos segmentos de logística e de transporte, e também para quem trabalha no planejamento de longo prazo de ações e programas relativos a essas atividades, tanto no Poder Público, quanto na iniciativa privada. O livro é dividido em quatro volumes, cada um deles abordando seus temas centrais sob um ângulo:
A visão histórica - Volume I: Desde o ciclo primário exportador, no fim do século XIX, até os dias de hoje, são analisadas as características principais do desenvolvimento econômico brasileiro e as suas inter-relações com as expansões e gargalos do sistema de transportes.
A visão institucional - Volume II: As políticas públicas ligadas à logística e aos transportes - e as deficiências em vários períodos da história brasileira - são mostradas neste volume, com os seus resultados e seus desdobramentos na situação atual.
A visão macroeconômica - Volume III: São descritas as mudanças nos processos produtivos, o desenvolvimento tecnológico e as diversas tendências deles resultantes, no Brasil e no mundo, no que se refere aos transportes e à logística, que exigem planejamento e formulação de políticas apropriadas.
A visão setorial - Volume IV: Os principais modais de transporte - ferroviário, rodoviário, hidroviário e aéreo -, assim como o transporte multimodal, são dissecados em uma análise profunda da sua história, evolução, problemas e necessidades.
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